中新社上海3月1日電 (記者 陳靜)中國(guó)二手車(chē)交易在線(xiàn)服務(wù)平臺(tái)天天拍車(chē)探究院1日發(fā)布的《2023年2月二手車(chē)在線(xiàn)交易數(shù)據(jù)報(bào)告》表現(xiàn)，2月新能源二手車(chē)在線(xiàn)成交量同比增長(zhǎng)119.9%，環(huán)比增長(zhǎng)183.3%。
數(shù)據(jù)出現(xiàn)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量逾1300萬(wàn)輛，且呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。新能源汽車(chē)使用周期較燃油車(chē)短，投入新能源汽車(chē)迭代更新快，各地對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼促消費(fèi)，據(jù)此，該報(bào)告認(rèn)為，集市對(duì)新能源二手車(chē)交易服務(wù)的需求也許持續(xù)增長(zhǎng)。
據(jù)分析，進(jìn)入2023年，恢復(fù)和加入消費(fèi)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)，在填補(bǔ)汽車(chē)消費(fèi)、促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)政策背景下，二手車(chē)電商發(fā)揮在交易用意，規(guī)模和跨區(qū)域出售方面的與眾不同，將政策紅利轉(zhuǎn)化為超市效益，二手車(chē)跨區(qū)域流通的效用和水平得到加快恢復(fù)和抬高。
根據(jù)數(shù)據(jù)報(bào)告，2月成交的新能源二手車(chē)中，1至3年車(chē)齡占比最多，為36.1%；其次是3至5年車(chē)齡，占比27.8%，兩項(xiàng)合計(jì)占比63.9%。在新能源汽車(chē)外觀顏色統(tǒng)計(jì)中，白色占比遙遙領(lǐng)先，占比近半數(shù)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月賣(mài)車(chē)車(chē)主中，“00后”已嶄露頭角。2023年，“00后”不少已本科畢業(yè)，成為初入社會(huì)和職場(chǎng)的新人，對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)，選擇品牌有本身的理解?！?0后”車(chē)主最喜歡駕駛的汽車(chē)品牌前五依次是大眾、寶馬、福特、馬自達(dá)和豐田，熱門(mén)品牌別克、本田則跌出前五。